根據內地公安部網站披露，直至2013年，中國汽車駕駛者增加至2.75億人，機動車達到2.5億輛，按照國際標準，中國經已邁進汽車社會行列。不過，不少人認為，中國還沒具備真正成熟的汽車社會的質素。去年十月，內地一條有關行人闖紅燈現象的微博走紅網絡，一天內被近十萬人轉發。「中國式過馬路」其實不只是公民素質的問題，也是城市規劃、道路設計和交通管理的問題。外國設計紅綠燈行人等候時間是經過科學調查和測算的，如德國人忍耐限度是60秒，但中國的紅綠燈動輒出現150秒、240秒......
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